The Definitive Guide to gear tak masuk
The Definitive Guide to gear tak masuk
Blog Article
Bagaimana ia boleh dibaiki dengan cepat dengan menggunakan kos yang rendah?Cara yang murah tetapi berkesan selain daripada menukar gearbox untuk kereta vehicle apabila berlaku tanda-tanda sedemikian adalah dengan membuat keseluruhan penyelenggaraan seperti berikut :-
Kadang-kadang pernah perasan kereta depan masuk gear P bila berhenti kat trafic light-weight. Macam mana aku boleh tahu?
Kebocoran minyak gearbox mungkin menyebabkan paras minyak menjadi rendah, dan ini menunjukkan perlunya tindakan segera.
Ha bila dah terlajak macam ni, memang kamu orang sedang menempah tiket nak masuk bengkel lah. Gearbox akan rosak cepat. Kereta belum berhenti sepenuhnya, tiba-tiba mengejut tukar dari gear D terus ke R!
Pada pandangan min, ini disebabkan sistem clutch, shaft-shaft gear & bearing dalam enjin motor baru masih ketat.. Jadi sebab itu lah kita merasakan gear agak keras bila dimasukkan. Kalau dah lepas sebulan dipakai dan masih keras tak mau masuk haa silalah marah pengeluar!
Jika perlu menunda kenderaan, pastikan anda mengikuti prosedur yang betul atau gunakan perkhidmatan tunda profesional untuk mengelakkan kerosakan pada transmisi.
Kalau berlaku pada motosikal baru, sila rujuk kepada penjual balik sebab ini masalah dari pengeluar motor itu. Tapi sebelum terus jumpa, lebih baik bagi sedikit masa untuk mengguna pakai motor baru korang tu.
Deposit yang akan dikembalikan sebanyak Admin blog RM300 diperlukan untuk setiap pembidaan. Ini akan dijadikan sebahagian daripada nilai pembelian jika anda menang dalam pembidaan.
Ini mungkin menjadi petunjuk bahawa gearbox kereta menghadapi masalah serius yang memerlukan perhatian segera.
Membersihkan atau menggantikan penapis transmisi secara berkala dapat mencegah masalah ini. Langkah ini memastikan aliran minyak yang the best possible dan mengurangkan risiko kerosakan pada komponen dalaman transmisi.
Pemilik kenderaan mungkin mengalami rasa terganggu dan tersangkut semasa proses pertukaran gear, menyebabkan perjalanan menjadi tidak lancar.
Apabila penapis tersebut tersumbat dengan enapan dan serpihan besi di dalam minyak likit, ia secara langsung akan membuatkan pertukaran gear menjadi tidak lancar semasa dalam pemanduan.
Seringkali terjadi pada waktu pagi yang mana minyak gear masih lagi dalam keadaan sejuk dan keadaan getah seal yang masih lagi keras.
Sekiranya struktur seal dah mula mengeras, kebocoran akan berlaku di bahagian celah seal semasa sistem hidraulik menghasilkan sejumlah tekanan.